Construit au début de la première guerre mondiale en Allemagne, il a changé plusieurs fois de propriétaire et de nom qui est, à l’origine et à nouveau depuis 2015 Skeaf VII. En 1943 il échappe à un sous-marin allemand en s’échouant dans une vasière. À la fin des années 1980, il coule dans un port, subit de graves dommages et est laissé à l’abandon avant d’être repris et restauré par Bob Escoffier. En 2003, il chute lors d’une mise au sec et subit de nouveau de sérieux dégâts. C’est le chantier du Guip à Brest qui refait son tiers avant. Jusqu’en 2015 il s’appelait Etoile Polaire.
Mis au fait, à quoi elle ressemble cette pointe que j’ai tant photographiée de plus ou moins loin et que certaines cartes appellent « er Hourél » – ce qui ne veut rien dire qu’on puisse savoir – et d’autres « toul er her », ce qui veut dire « trou du cul »… Et que j’appelle donc pour le moment pointe des pins, même si ceux-ci n’y sont que depuis une quarantaine d’années apparemment…
.. et bien elle ressemble à ça, ou plûtot elle ressemblait à ça il y a 6 mois mais depuis des arbres ont été tronçonnés, car couchés avec leur motte par les tempêtes de cet hiver 2017/18, affaiblis par les chenilles processionnaires ou simplement car un gars de la commune a pensé qu’il fallait éclaircir, ce qui n’est pas forcément mauvais, rapport à la prise aux vents…
Construit en 1937, HYSKEIR a participé à l’opération DYNAMO au cours de laquelle l’amirauté britannique a réquisitionné une flotte de plus de 700 bateaux rassemblés à RAMSGATE pour évacuer les troupes piégées à DUNKERQUE par l’avancée de l’armée allemande. Entre le 27 mai et le 4 juin 1940, environ 192000 soldats britanniques et 140000 soldats français ont ainsi été évacués sous le feu de l’aviation et de l’artillerie allemande. Au cours de cette opération HYSKEIR a reçu plusieurs éclats d’obus. Il resterait environ 150 bateaux ayant participé à cette opération. – Pendant la durée du conflit, rebaptisé CAIRNGORM, le bateau a appartenu à la Royal Navy pour assurer des missions de défense côtière (Clyde Patrol). – CAIRNGORM a été utilisé par la BBC dans le cadre du tournage d’un épisode de Miss MARPLE, d’après un roman d’Agatha CHRISTIE.
Construit au début de la première guerre mondiale en Allemagne, il a changé plusieurs fois de propriétaire et de nom qui est, à l’origine et à nouveau depuis 2015 Skeaf VII. En 1943 il échappe à un sous-marin allemand en s’échouant dans une vasière. À la fin des années 1980, il coule dans un port, subit de graves dommages et est laissé à l’abandon avant d’être repris et restauré par Bob Escoffier. En 2003, il chute lors d’une mise au sec et subit de nouveau de sérieux dégâts. C’est le chantier du Guip à Brest qui refait son tiers avant. Jusqu’en 2015 il s’appelait Etoile Polaire.
à gauche, Radenec
Devant l’Ile Longue
de gauche à droite, Radenec, les pointes de l’Île Longue et du Grand Veïzit
