La campagne autour de Rennes est largement agricole, un bocage aux champs plus ou moins grands où les coins sympas ne sont pas si nombreux.. Il y en a, certes, mais ce sont des petits lieux qu’il faut dénicher, par exemple des anciens moulins sur des cours d’eau. Le Boël est sûrement le plus connu de ces moulins et il se trouve dans le site sans doute le plus spectaculaire – toutes proportions gardées – des alentours : la Vilaine s’est en effet creusé son chemin au travers de collines (60/80 m) de schistes rouges, ce qui donne des points de vue élevés intéressants.
En ce dimanche de novembre le brouillard est là et la Vilaine est haute. Allons au Boël.
Le moulin a été construit dans la seconde moitié du XVIIè s et son côté face au courant est en étrave de bateau, comme le moulin de la Molière 10 km en aval. Après la guerre de 14 son utilisation fut moins régulière. Elle cesse en 1936 car on démonte l’une des 2 roues à aube pour l’installer sur un autre moulin, en amont, à Cesson-Sévigné. Il s’est alors ensuite peu à peu dégradé et a perdu ce qui restait du toit lors d’une tempête de l’hiver 1962.
Années 1950 ?
après la tempête de novembre 62.
Malgré le classement à l’inventaire des Monuments Historiques, les Ponts-et-Chaussées décident alors de le raser mais, à l’initiative d’un Bruzois (habitant de Bruz – ne pas prononcer le z, contrairement à Stéphane Bern) la Commune de Bruz rachète la ruine en juin 1964 à condition que ce jeune Bruzois (Jean-Yves Connen) se charge d’organiser les possibilités de la restauration. Une asso est créée. Les travaux – des chantiers pendant les vacances de jeunes bénévoles de toute l’Europe – consistent au début à remettre de l’ordre dans la ruine, récupérer des pierres l’été quand la rivière est basse
A la fin de l’été 67, les murs sont prêts à recevoir un nouveau toit qui sera construit par des professionnels.
L’aspect des lieux était, au début du XXiè s, fort différent d’aujourd’hui : les collines étaient nues, sans arbres, le schiste rouge en était extrait pour la construction.
Le 6 juin 1884, des blocs de schistes s’écroulent dans la carrière proche du moulin, ensevelissant 6 carriers et 2 enfants présents sur place.
Les carrières ne sont plus en activité. La végétation, des arbres – et ce dimanche un épais brouillard – dissimulent les vestiges.
La rivière Vilaine aujourd’hui est bien un fleuve et son eau limoneuse et froide, couleur de Mékong, courre par dessus le barrage le long du moulin.
marcoKerma photo : de mer, de Bretagne et d'ailleurs 
Superbe reportage ou l’on apprend à connaître cet endroit !
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Merci pour votre commentaire. C’est en cherchant à en savoir davantage que j’ai appris à mieux connaître l’histoire de ces lieux où je me suis rendu pourtant depuis longtemps. Cela enrichit le regard au présent quand on connait mieux l’histoire des lieux. C’est pour ça que je fais quelques recherches et que j’écris sur l’histoire de ce que je photographie (vieux gréements, phares ou autres..)
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