SNSM, goulet du Golfe, 10 sept. 19, entre 18h30 et 19h

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-08.jpg19h02:08, la marée (petit coef. de 55) est au mitant du jusant (elle descend depuis plus de 2h). La vedette SNS Félicien Granjean redescend le courant de la Jument et aborde le goulet du Golfe. Il a fait la route inverse une demie-heure avant (nous en parlons brièvement plus bas).

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-2219:02:22, il laisse comme il se doit la balise du Grand Mouton à Bâbord.SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-34D’après ce que j’ai trouvé, la vedette de 14 m, construite en 2003 au Chantier Bernard à Locmiquélic, a 2 moteurs de 360 Kw (490 ch)..SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-57 (2).. ce qui lui permet de parcourir le goulet en à peine 2 mn..SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-03-54.jpg19h03:54

A propos de vitesse dans le Golfe,  la vitesse est limitée à 5 nœuds ( 10 nœuds dans les passes étroites ) mais certains, comme sur la route, ne la respectent pas tel cet homme pressé comme un trafiquant de cigarettes dans la Baie de Naples (18h32) qui rentre dans le goulet à une vitesse – son sillage, l’inclinaison de ses pare-battage, ses cheveux au vent et sa posture le montrent –  beaucoup plus élevée et ce sous les yeux de la SNSM.. Il remontera le goulet, contre le courant, en moins de 2 mn.

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Quant à la vitesse dans les ports ( photo prise de la cale du Guilvin à Locmariaquer), elle est encore plus limitée . Ceux-ci – que j’ai floutés – ont allègrement doublé la vedette à passagers du Passeur des Îles à une vitesse bien supérieure aux 3 nœuds autorisés..

cale du guilvin, 25 mai 19, 18h32.jpg

le Zant Yvi, Loguivy, 17 juin 12, 15h21

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Construit en 97 par les chantiers Bernard à Locmiquélic.(coque en polyester). Je le précise car je voyais les Chantiers Bernard tous les matins et tous les soirs à Pen Mané quand j’allais et revenais du Lycée par le bateau… Je suis content de découvrir qu’ils y construisaient ce genre de bateau, ainsi que le SNSM de Goury aussi et de nombreux bateaux pilote (La Rochelle…) et même des chalutiers.

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men meur en mer, le Guilvinec, Finistère, 21 oct.2013, 16h50

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« men meur » est le nom du bateau de la SNSM – Société Nationale du Sauvetage en Mer – de 2003 et tient son nom de celui de la roche située sur la pointe du même nom, « men meur » qu’on peut traduire par « la grande roche ». La pointe est à 700 mètres de l’entrée du port, laissée soigneusement à bâbord par les bateaux qui rentrent, afin d’éviter, justement, que les hommes meurent en mer…