Construit au début de la première guerre mondiale en Allemagne, il a changé plusieurs fois de propriétaire et de nom qui est, à l’origine et à nouveau depuis 2015 Skeaf VII. En 1943 il échappe à un sous-marin allemand en s’échouant dans une vasière. À la fin des années 1980, il coule dans un port, subit de graves dommages et est laissé à l’abandon avant d’être repris et restauré par Bob Escoffier. En 2003, il chute lors d’une mise au sec et subit de nouveau de sérieux dégâts. C’est le chantier du Guip à Brest qui refait son tiers avant. Jusqu’en 2015 il s’appelait Etoile Polaire.
Construit au début de la première guerre mondiale en Allemagne, il a changé plusieurs fois de propriétaire et de nom qui est, à l’origine et à nouveau depuis 2015 Skeaf VII. En 1943 il échappe à un sous-marin allemand en s’échouant dans une vasière. À la fin des années 1980, il coule dans un port, subit de graves dommages et est laissé à l’abandon avant d’être repris et restauré par Bob Escoffier. En 2003, il chute lors d’une mise au sec et subit de nouveau de sérieux dégâts. C’est le chantier du Guip à Brest qui refait son tiers avant. Jusqu’en 2015 il s’appelait Etoile Polaire.