La Passagère du Passeur des Îles, Kerpenhir Port-Navalo, 15 septembre, 9h01

la Passagère, Kerpenhir Port-Navalo, 15 sept.19, 9h01-36

la Passagère, Kerpenhir Port-Navalo, 15 sept.19, 9h01-50

la Passagère est le deuxième des 5 bateaux de la compagnie le Passeur des Îles qui assurent le transport de passagers dans le Golfe. Elle fait ses navettes entre Locmariaquer et Port-Navalo (qu’elle vient ici de quitter) et Gavrinis.

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept. 19, entre 18h30 et 19h

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-08.jpg19h02:08, la marée (petit coef. de 55) est au mitant du jusant (elle descend depuis plus de 2h). La vedette SNS Félicien Granjean redescend le courant de la Jument et aborde le goulet du Golfe. Il a fait la route inverse une demie-heure avant (nous en parlons brièvement plus bas).

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-2219:02:22, il laisse comme il se doit la balise du Grand Mouton à Bâbord.SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-34D’après ce que j’ai trouvé, la vedette de 14 m, construite en 2003 au Chantier Bernard à Locmiquélic, a 2 moteurs de 360 Kw (490 ch)..SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-02-57 (2).. ce qui lui permet de parcourir le goulet en à peine 2 mn..SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-03-54.jpg19h03:54

A propos de vitesse dans le Golfe,  la vitesse est limitée à 5 nœuds ( 10 nœuds dans les passes étroites ) mais certains, comme sur la route, ne la respectent pas tel cet homme pressé comme un trafiquant de cigarettes dans la Baie de Naples (18h32) qui rentre dans le goulet à une vitesse – son sillage, l’inclinaison de ses pare-battage, ses cheveux au vent et sa posture le montrent –  beaucoup plus élevée et ce sous les yeux de la SNSM.. Il remontera le goulet, contre le courant, en moins de 2 mn.

SNSM, goulet du Golfe, 10 sept.19, 19-31-38.jpg

Quant à la vitesse dans les ports ( photo prise de la cale du Guilvin à Locmariaquer), elle est encore plus limitée . Ceux-ci – que j’ai floutés – ont allègrement doublé la vedette à passagers du Passeur des Îles à une vitesse bien supérieure aux 3 nœuds autorisés..

cale du guilvin, 25 mai 19, 18h32.jpg

Semaine du Golfe 2019, 2 juin : adieux aux bateaux

10h13 : Notre-Dame des Flots s’apprête, au bout du courant de la Jument, après avoir passé Gavrinis et l’île Longue, à virer dans le goulet.

le Français & Joshua. 2 juin 19 10h34

10h34 : Joshua en bateau pilote du Français..

le Traict 2 juin 19 11h.jpg

11h, la Yole le Traict précède ma Préférée et Matroger.

le Traict 2 juin 19 11h02.jpg

Nébuleuse 2 juin 19 11h14.jpg

11h14 : on s’apprête à hisser les voiles de Nébuleuse..

ND de Rumengol 2 juin 19 11h28.jpg

11h28 : Notre-Dame de Rumengol jette un dernier regard au phare de Port-Navalo..

Atyla & - 2 juin 19 11h43.jpg

11h43 : Adieu Atyla, à dans 2 ans peut-être !

 

 

 

 

 

Port Navalo

3 oct.2016, 18h59
IMG_2900 (3).jpg27 janv.2017, 18h18, il ne fait pas encore tout à fait nuit. Le phare vient juste de s’allumer. Il va clignoter jusqu’à l’aube. Que dire de ce joli petit phare sinon qu’il est un peu noyé au milieu des maisons, presque autant que le phare de Rochebonne (la Haize) à St Malo, qu’il a été conçu pour guider les bateaux venant de l’ouest vers le Golfe, par alignement avec le phare de la Teignouse, mais que cette route droite ignorait un haut-fond qui fut fatal en août 1922 à la France… du nom du cuirassé qui a coulé. La tour actuelle date de 1895. Le premier phare, toujours présent à côté de l’actuel, est une maison dotée d’une tourelle construite en 1840.
Le même en plein jour. Pris depuis le Brénéguy, à plus de 3 kms, ce qui présente l’avantage d’effacer un peu les nombreuses maisons qui l’entourent :img_2354-bis
IMG_3561.JPG23 mars 2017, 17h54
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9 août 17, 17h43, le portIMG_5944

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Port Navalo 3 mars 18 17h13 (1 sur 1).jpg3 mars 18, 17h13
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