Semaine du Golfe 2019, 2 juin : adieux aux bateaux

10h13 : Notre-Dame des Flots s’apprête, au bout du courant de la Jument, après avoir passé Gavrinis et l’île Longue, à virer dans le goulet.

le Français & Joshua. 2 juin 19 10h34

10h34 : Joshua en bateau pilote du Français..

le Traict 2 juin 19 11h.jpg

11h, la Yole le Traict précède ma Préférée et Matroger.

le Traict 2 juin 19 11h02.jpg

Nébuleuse 2 juin 19 11h14.jpg

11h14 : on s’apprête à hisser les voiles de Nébuleuse..

ND de Rumengol 2 juin 19 11h28.jpg

11h28 : Notre-Dame de Rumengol jette un dernier regard au phare de Port-Navalo..

Atyla & - 2 juin 19 11h43.jpg

11h43 : Adieu Atyla, à dans 2 ans peut-être !

 

 

 

 

 

Citation

Semaine du Golfe 2019

Série consacrée à la Semaine du Golfe 2019,  à découvrir sur le site que j’ai créé pour cette occasion. Pour découvrir les dizaines d’images qui y sont présentées :

https://marcokerma.wixsite.com/semainedugolfe2019

Si vous souhaitez utiliser une de ces photos pour diffusion ou aimeriez les (a)voir en grand sur des murs, dites-le moi via la rubrique commentaire (sur ce site ou rubrique « contact » sur le site wix ) et je vous recontacterai pour voir ensemble ce que vous souhaitez (format, support..) et ce que je peux vous proposer.

BONNE VISITE !

 

(légende de la photo du haut) Krog et barz devant le Petit Mont, 19 mai. La Semaine ne commence que le 27 mais je suis venu en avance pour photographier les bateaux sans trop d’embarcations autour (il s’avérera qu’il y en aura moins qu’en 2011 ).

Voici une sélection de cette Semaine du Golfe 2019.

le grand bleu, Recouvrance, etoile du Roy..31 mai 19, goulet, 11-35la Recouvrance, Krog e Barz, Notre-Dame de Rumengol..

 ma Préférée, la Cancalaise, les 3 frères..27 mai 19  - goulet  20h30_.jpgMa Préférée, la Cancalaise, les 3 Frères..

 Recouvrance, 31 mai goulet, 10h59.jpgla Recouvrance

Runa IV & Pangur BanChrisando & Pangum Ban

cormoran stereden vor - 27 mai 19 goulet 19h18.jpgStereden Vor

Crialéïs & Joli Vent 27 mai 19 devant Port Navalo 19h40.jpgCrialéïs & Joli Vent

Guépard, Recouvrance, skeaf VII, Bro Warok.. juin 19, petit mont 16-04.jpgGuépard & armada

Iris.31 mai 19, Baie de Quiberon, 13-39-15cormoran & Iris

Krog e barz 27 mai 19 Petit Veyzït 19h43.jpgKrog e Barz

la Cancalaise & skeaf VII  27 mai 19 Mor Braz 19h57.jpgLa Cancalaise, Skeaf VII (ex Etoile Polaire) et, derrière le Petit Veyzït, Nébuleuse.

la Recouvrance & le Français - 26 mai 19 - 11h59 - goulet du Golfe.jpgLa Recouvrance & le Français

les 2 Romilly,- 27 mai 19 - 17h29 - Goëmorent.jpgRomilly Sarah et Sarah-Louise

Mousehole,  30 mai 19, Vide-Bouteilles, 17h38.jpgMousehole, Pointe de Vide-Bouteilles, Rivière d’Auray

Oosterschelde , 31 mai 19, le phare, 13-08-11.jpgOosterschelde

Oosterschelde, N-D des Flots & Loup de Mer, 27 mai 19, point de port navalo, 20h42_.jpgOosterschelde, Notre-Dame des Flots & Kaer e Mem Bro

Recouvrance, Belem, 31 mai 19, Mor Braz, 12-12-25Recouvrance & Belem

Sav'héol, 31 mai, rivière d'auray, 10h01.jpgSav’Héol

 

Madelynn & Notre-Dame de Remungol, Semaine du Golfe, 4 juin 2011, 14h41

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Madelynn est une réplique de langoustier, dessinée par l’architecte François Vivier, spécialiste de bateaux traditionnels, d’après les plans et photos des dundées langoustiers camarétois d’avant 1940. Il ne correspond pas à la copie d’un bateau précis. Cependant  c’est  un bateau comparable à la Belle Étoile, mais nettement plus petit. Sa charpente est en chêne, les bordées et le pont en iroko. Le propriétaire qui l’avait fait construire en 1990, au Portugal,  envisageait un tour du Monde, mais il a fini par y renoncer ; le voilier a aujourd’hui changé de propriétaire et navigue sur les côtes de Bretagne sud. Il a été restauré en 2006 mais la coque semble à nouveau s’être quelque peu déformée…C’est un participant habituel des semaines du Golfe, qui change souvent de couleur : coque blanche et liston vert lors de l’édition 2013 et ici en, 2011, pavois jaune et gris, liston rouge.
Notre-Dame de Rumengol est une ancienne gabare. Son port d’attache était L’Hôpital-Camfrout, en rade de Brest. Elle a d’abord fait du cabotage,  transportant des billes de bois, (son premier propriétaire était exploitant forestier), allant jusqu’à chercher du vin en Algérie ou exportant des primeurs, notamment des oignons, en Angleterre. Elle a aussi transporté du sel de Noirmoutier. Puis elle a continué comme sablier : c’est comme cela qu’ont terminé la plupart des gabares. Le sable et le maërl, prélevés à l’entrée de la rade de brest, était déchargé à Brest, à Châteaulin ou à Landerneau. Le pont du bateau chargé était au ras de l’eau.
Les gabares de ce type étaient des navires capables d’affronter la haute mer : on peut les comparer aux barges anglaises de la Tamise ou aux barges néerlandaises. Comme Fleur de Lampaul, Notre-Dame de Rumengol est une rescapée : rachetée, en 1980, par l’association « An Test » (« le témoin »), elle a été restaurée. Elle a navigué comme voilier école et comme voilier de plaisance à passagers puis a, de nouveau, été restaurée à fond en 1996.Depuis, « la Rumengol« , comme on l’appelle familièrement, continue à promener des passagers en rade de Brest et en mer d’Iroise.